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轨道交通合金铝管合金车体部件知识
来源:天津超鼎铝业有限公司    发布时间: 2020-8-22 9:36:57    次浏览   大小:  16px  14px  12px
铝合金车体与传统碳钢及不锈钢车体相比,在重量上有明显优势,铝合金材料密度仅为钢材的1/3,每节车可减轻1吨左右重量,可明显降低运行能耗,每年可节电1万~1.5万千瓦时,从而提高车辆运营能力;在防腐性、耐腐能力上…
铝合金车体与传统碳钢及不锈钢车体相比,在重量上有明显优势,铝合金材料密度仅为钢材的1/3,每节车可减轻1吨左右重量,可明显降低运行能耗,每年可节电1万~1.5万千瓦时,从而提高车辆运营能力;在防腐性、耐腐能力上,铝合金材料自身就是环保、防腐材料铝管,无缝铝管,铝方管,铝方通,铝板,铝棒,铝型材,铝排,合金铝管http://www.tjscdgt.com

,且可回收利用,自然状态下可在其表面形成一层致密的氧化膜,即使车体表面的防腐保护在脱落或受损状态下,也可保证车体的耐腐能力,车体的使用寿命可达30年以上;在气密性、外观上,铝合金车体为整体焊接结构,其气密性更好,在同样表面喷漆处理后其外观更加美观。介于铝合金铝管,无缝铝管,铝方管,铝方通,铝板,铝棒,铝型材,铝排,合金铝管
车体结构的突出优势,国内外轨道交通车体产品用量正在逐年加大文章来源:天津超鼎铝业有限公司http://www.tjscdgt.com 铝板 花纹铝板 合金铝板 铝管
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